移動性・安全性・耐久性UPした最大使用質量1t（6輪車の場合）のアルミ製平床台車です。
アルミ製で鋼製に比べ、約50％の大幅軽量化（メーカー調べ）。
中央方向規制キャスターを採用し直進性能が増し積載物を安定した状態で運搬可能です。
キャスターの性能に注目し、初動が軽く耐久性をUPさせています。
コーナー部（ソケット）の強度アップを目的とした形状の型材を開発し採用しました。
■特長
●移動が軽い
摩擦係数の低い硬質ウレタンを選定し、車輪径φ150を採用により軽量化。
●中央に方向規制キャスターを採用（M154KH-1ALSNのみ）
直進方向への規制ができることで、蛇行することがなく、積載物の荷崩れや転倒を防ぐことができます。規制を解除すれば、自在キャスターとして利用できるので横移動が可能です。
中央方向規制あり：
直進方向への規制ができることで、蛇行することがなく、積載物の荷崩れや転倒を防ぐことができます。
中央方向規制なし：
規制を解除すれば、自在キャスターとして利用できるので、横移動が可能です。
※まっすぐ進めたい場合はキャスターを規制してください。
●エッグペダル採用（品番末尾ALSEN）
デザイン性・操作性・安全性を兼ね備えた新型のストッパー付き自在キャスター。タマゴのような流線形のデザインペダルの全方向を足で簡単に操作でき、確実にロック・解除できる安全性
●強度・安全性を追求した設計
6輪車の場合、1台あたり28.0kgと軽量。2人で積み重ねが行えます。
●軽量なので持ち運びや積み重ねが簡単に行えます
ズレ止め金により積み重ね時の荷崩れや転倒を防ぎ、安全に移動が可能です。
●狭小スペースの移動、保管にも効果的です。
エレベーターへの乗入れも行いやすいサイズ設計です。
●キャスターにはハイグレード仕様を採用。特殊鋼により強度・旋回能力がUP!
●コーナーソケットを四隅に設置
φ48.6の単管パイプを四隅に差込み可能。移動に力のかかる操作に対して強度アップを目的とした形状の型材を採用しました。
●樹脂製のコーナーガードを採用。
人や壁などに当たる衝撃を和らげます。破損しにくい構造です。
●別売りのアルミ製折畳式保管運搬収納コンテナボックス（
M154AL-975BN）と組み合わせて、移動式セキュリティボックスとして使用できます。（M154KH-1ALSN、M154KH-1ALSENのみ）
■仕様
| 品番 |
外寸(mm) |
内寸(mm) |
車輪径・材質 |
最大積載
荷重
(kg) |
質量
(kg) |
| 幅 |
奥行 |
高さ |
幅 |
奥行 |
高さ |
| A |
B |
C |
A |
B |
C |
| M154KH-1ALSN |
1230 |
775 |
250 |
1200 |
745 |
250 |
φ150
ナイロンホイル
ウレタン車
※1※2 |
1000 |
28.0 |
| M154KH-2ALSN |
775 |
745 |
800 |
20.5 |
| M154KH-1ALSEN |
1230 |
1200 |
1000 |
29.4 |
| M154KH-2ALSEN |
775 |
745 |
800 |
21.9 |
※1 M154KH-1ALSN＝6輪→中央：方向規制キャスター、四隅：ストッパー付自在キャスター、
M154KH-2ALSN＝4輪→四隅：ストッパー付自在キャスター
※2 M154KH-1ALSEN＝6輪→中央：方向規制キャスター、四隅：エッグペダル付自在キャスター
M154KH-2ALSEN＝4輪→四隅：エッグペダル付自在キャスター
※3 エッグペダルのの詳細は下記をご覧ください
■オプション
| M154KH-2BN |
 |
 |
| M154KH-4BN |
 |
 |
| M154KH-GPN |
 |
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【連結金具】
●連結することで、床面積を広くでき材料などの直置き防止に役立ちます。
●連結プレートに単管（φ48.6）を差し込むことで荷崩れ防止に役立ちます。
※連結状態での移動は連結金具が外れる可能性があるのでご注意下さい
※水平で無い場所（段差や傾斜地等）でのご使用はおやめください。
※フォークリフト・ユニット、ホイストなどを使用しての移動はおやめください。
【コーナーガード】
単管を差し込む事により、しっかり固定。工具フリーで着脱可能。
単管を握った時の壁面との隙間を50mm確保できるため、手挟みを防止します。
また、足への衝撃を緩和や壁面などへの衝撃を緩和します。
| 品番 |
品名 |
備考 |
| M154KH-2BN |
２台連結金具 |
2穴連結プレート×1、連結ロッド×2 |
| M154KH-4BN |
4台連結金具 |
4穴連結プレート×1、連結ロッド×4 |
| M154KH-GPN |
コーナーガード |
|
