ホイスト

●三菱独自のホイスト専用インバータ搭載により、小型化、高機能化を実現。

●位置検出機能、無負荷高速機能を標準装備、効率的な作業をお約束します。 

●横行レールに平行にモーターで横行する普通形電動横行タイプ

■特長
●始動・停止時のショックを軽減
吊荷・建屋の揺れが少なく微妙な位置決めに最適です
●巻上速度を希望の速度に設定可能
最低速から標準速の範囲で低速・高速を任意で設定できる為、作業に適した速度が選べます。低速・高速の切り替えは2段押し込み式の押しボタンにより操作します。
●快適なインチング操作
容易に微小量の移動ができます。また、横行インバーターの場合逆方向による急減速操作も可能です。
●消耗の少ないブレーキ・機械部分
ブレーキ板の消耗が少なく、ワイヤーロープ、シーブ、歯車などへの衝撃も減り長寿命です。また、主回路は無接点方式のため汎用ホイストのように電磁接触器接点の交換も必要ありません。（軽負荷高速を多用するとブレーキ板の摩耗が増えます。）
シンプル構造で部品点数が減り故障が少なく長寿命です。ブレーキ箱点検窓から部品摩耗などが確認できます。
（圧力板、制動板に摩耗限界が付いています。調整リングが落下しているかどうかは確認できます。）
●電子式リミットスイッチ（上下限）
フックの位置を検出し、巻上、巻下運転を自動的に減速停止します。全点一括の移動ができワイヤーロープ交換後の調整が簡単です。
不要な位置接点は無効にできます。例えば下限停止点だけ使う場合、他の点は設定不要なので短時間で設定できます。
●軽負荷高速機構
7.5t以下で標準速の1.5倍速となります。
軽負荷の判断値を定格荷重の0～25％の範囲で設定変更できます。無負荷はもちろん25％までであれば吊り具などに合わせた調整が可能です。井吊り運転でも軽負荷高速を利用できます。
判定時に端子OUT3からR相電圧を出力するように設定できます。互いのOUT3を相手ホイストの端子IN4に接続しておけば、相手ホイストも軽負荷を判定した時点で軽負荷高速に入るので、バラバラに軽負荷高速に切り替るのを防止できます。
（長揚程機種は装備できない場合がありますので、別途メールかFAXにてお問い合わせください。）
●過荷重防止機能
定格荷重の100～125％の範囲で過荷重判定値を設定変更できます。端子「OUT3」から出力し過荷重検出を知らせます。
過荷重検出すると巻上停止するように設定できます。（出荷時は停止しないように設定してます。）
●豊富な出力信号
OUT1からは上限で出力、OUT2からは下限で出力し異常時には共に出力します。
OUT3からは過荷重判定時にOUT4からは運転中に出力します。OUT3からについては軽負荷判定時に出力すように設定変更も可能です。
●調速機能
共吊り運転時に発生する吊荷の傾きを抑制します。
巻上低速、巻下低速もJIS規定範囲である±20％に入り、巻上速度、巻下げ速度の安定性が±1％とすぐれています。
●環境への配慮
環境有害物質の除去に努めています。
（プリント基板のハンダ、ロープ端末の合金止め、塗料に鉛は含んでおりません。六価クロムメッキを三価クロムメッキに変更。）
ブレーキ板やパッキン類に一切アスベストは含んでおりません。
インチング操作時のモーター温度上昇が少なく省エネです。
●保護機能
瞬停や電源電圧異常、過電流などを検知すると、安全のため一旦停止します。
エラー解除について：一部のエラーモードを除き押釦リセットにより解除、運転可能となります。（電源リセットが必要な停止モードは点検をお勧めします。）





■共通仕様

■各仕様
●低揚程