商品詳細
参考画像
トップランニング形無軌条クレーンサドル(3t×16m)
商品番号:ST-0.4D4-UW
商品説明
●従来の鉄車輪と比較して、走行中の振動が大幅に減少し、騒音も低下します。
●ウレタンゴムタイヤのため、車輪のスリップがほとんどなく蛇行が軽減されます。
●建屋のランウェイをそのまま走行路として利用でき、レール工事が不要となります。

■サドルの選定表
■備考
(1)緩起動、緩停止特性をご要望の場合はサドル用インバータ制御盤とのセットをお奨めします。
(2)モータ出力は走行抵抗25kg/t~35kg/tで算出してください。
(3)最大車輪重近くの荷重を吊ったまま長時間(8時間以上)一定位置で停止させないで下さい。
■据付要領
据付は一般の天井クレーンと、ほぼ同様ですが、特に留意する点について下記します。
①走行レーン(ランウェイ)幅:150~200mm無段階調節
既設の建屋等でスパン誤差が大きく調整不可能な場合は溝形鋼(チャンネル)
[150×75を使用し、下記を参照に施工ください]

②走行レール継目部の食い違い

③走行レール転動面はアースローラ付のため塗装をしないでください。
■サドル全体図


■外形寸法図


※ST-0.4D4-U/ST-0.4D4-UWはフレーム中心と車輪中心が左右に各々5mmズレていますが、フレームの中心を正に施工ください。
■標準仕様
※保護構造・・・屋内形
※塗装色・・・サドルフレーム部・ギヤードモータ部共に錆止塗装(グレー)
※最大輪重とは、サドル選定表の最大巻上容量・最大スパンのクレーンにおいて、ホイストが片側の移動限度まで寄った場合を想定したもので、天井クレーンの設置される建物や走行レール架台が強度に耐えるかどうか判断するのに必要な数値です。
※状態として定格荷重の80%以上、又は片寄った位置での作業が多い場合は、推奨輪重以下となるように選定してください。
●ウレタンゴムタイヤのため、車輪のスリップがほとんどなく蛇行が軽減されます。
●建屋のランウェイをそのまま走行路として利用でき、レール工事が不要となります。

■サドルの選定表
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■備考
(1)緩起動、緩停止特性をご要望の場合はサドル用インバータ制御盤とのセットをお奨めします。
(2)モータ出力は走行抵抗25kg/t~35kg/tで算出してください。
(3)最大車輪重近くの荷重を吊ったまま長時間(8時間以上)一定位置で停止させないで下さい。
■据付要領
据付は一般の天井クレーンと、ほぼ同様ですが、特に留意する点について下記します。
①走行レーン(ランウェイ)幅:150~200mm無段階調節
既設の建屋等でスパン誤差が大きく調整不可能な場合は溝形鋼(チャンネル)
[150×75を使用し、下記を参照に施工ください]

②走行レール継目部の食い違い

③走行レール転動面はアースローラ付のため塗装をしないでください。
■サドル全体図


■外形寸法図


※ST-0.4D4-U/ST-0.4D4-UWはフレーム中心と車輪中心が左右に各々5mmズレていますが、フレームの中心を正に施工ください。
| 品番 | 外形寸法(mm) | ||||||||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U1 | U2 | V | W | Y | |
| ST-0.4D4-U | 1818 | 1350 | 437 | 220 | 9 | 50 | 144.5 | 100 | 170 | 299 | 150 | 54 | 35 | 135 | - | 75 | 300 | 6.5 | 149 | 149 | 320 | 250 | φ 152 |
| ST-0.4D4-UW | 2438 | 1970 | 438 | 220 | 9 | 100 | 180 | 22 | 7 | ||||||||||||||
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ST-0.75D4-UWの場合の車輪と横行モータの取合いは本図となります
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| 品番 | 外形寸法(mm) | ||||||||||||||||||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U1 | U2 | V | W | Y | |
| ST-0.75D4-U | 2324 | 1800 | 484 | 310 | 12 | 100 | 212 | 125 | 205 | 389 | 200 | 74 | 55 | 155 | - | 80 | 380 | 7.5 | 177 | 177 | 365 | 300 | φ 194 |
| ST-0.75D4-UW | 3014 | 2300 | - | 212 | 367 | ||||||||||||||||||
■標準仕様
| 品番 | ST-0.4D4-U | ST-0.4D4-UW | ST-0.75D4-U | ST-0.75D4-UW | |
| 容量×スパン(t)×(m) | 3×14 | 3×16 | 5×16 | 5×18 | |
| モータ容量(kW) | 0.4×2 | 0.75×2 | |||
| 定格電流(A)(50/60) | (3.0/2.4)×2 | (4.5/3.8)×2 | |||
| 始動電流(A)(50/60Hz) | (12.3/10.9)×2 | (20.6/17.5)×2 | |||
| 走行速度 m/sec(m/min) |
50Hz | 0.35(21) | |||
| 60Hz | 0.417(25) | ||||
| 電源 | 200V 50/60Hz/220V 60Hz | ||||
| 定格 | 25%ED 150回/時 | ||||
| 車輪径(mm) | φ220 | φ310 | |||
| 最大輪重(k/N) | シングルガーダ | 23 | 23 | 41 | 41 |
| ダブルガーダ | - | 28 | - | 51.3 | |
| 推奨輪重(k/N) | 23 | 41 | |||
| 適合する走行レール巾(mm) | 150~200(特殊対応します。250~300) | ||||
| 概略質量(kg)(一対分) | 240 | 320 | 400 | 480 | |
※保護構造・・・屋内形
※塗装色・・・サドルフレーム部・ギヤードモータ部共に錆止塗装(グレー)
※最大輪重とは、サドル選定表の最大巻上容量・最大スパンのクレーンにおいて、ホイストが片側の移動限度まで寄った場合を想定したもので、天井クレーンの設置される建物や走行レール架台が強度に耐えるかどうか判断するのに必要な数値です。
※状態として定格荷重の80%以上、又は片寄った位置での作業が多い場合は、推奨輪重以下となるように選定してください。




