米国 ALR 社のレバーホイストを、日本技術者監修により日本市場向けに設計し直し、部品のグレードアップを行った当社の自信作。
世界最高品質、高い信頼性を誇るRUD(ドイツ)製チェーンを使用。
丈夫で軽量、よりコンパクトに。
■最大の6つの特徴
①大きさ、重量
②ブレーキ板
③ベアリング
④ロードチェーン
⑤はずれ防止付きフックラッチ
⑥揚程調整
■ブレーキ板
多くのお客様からご評価いただいた設計
ブレーキ板とツメ車を溶着され一体化した 当社独自の設計によりブレーキ板の破損を防ぎます。
※実際に破損が起こりにくいとご評価いただいております。
■ベアリング
ベアリングを搭載させたことにより、効率性が高く、摩擦力を下げ、チェーンをより引きやすくなるよう設計されております。
■ロードチェーン
ロードチェーンはRUDという ドイツ製のチェーンを使用しております。
(RUDは高品質のチェーンメーカーということで世界中から評価を受けております。)
また、このチェーンには、クロムとモリブデンという化学物質が含まれております。
⇒高温、低温、素材変形に対し、強度が出やすくなっております。
■はずれ防止付きフックラッチ
フックラッチは、確実に固定する構造を使用しております。
具体的には、鋳造による頑丈な造りとなるよう製造しております。
⇒強度が保たれ、変形しずらいようになっております。
■引手リング
手で引いて揚程を調整する部分に関しまして、鍛造で製造されております。
指を4本入れられるので大変作業が楽に行うことができます。
■仕様
品番 |
M3481E-008K |
M3481E-010K |
M3481E-016K |
M3481E-025K |
M3481E-032K |
定格荷重(t) |
0.8 |
1 |
1.6 |
2.5 |
3.2 |
ロードチェーンのサイズ(mm) |
5.6×15.7 |
5.6×15.7 |
7.1×19.9 |
8.8×24.6 |
10.0×28.0 |
標準揚程(m) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
重量(kg) |
5.7 |
5.9 |
8 |
11.2 |
13.6 |
フック間最小距離(mm) |
280 |
300 |
335 |
375 |
395 |
レバーの長さ(mm) |
245 |
245 |
265 |
265 |
415 |
フック内径(mm) |
41.5 |
49.4 |
52 |
58.6 |
61.9 |
フック口幅(mm) |
26.5 |
31.5 |
35.5 |
41 |
43 |